مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

37 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • رياضة
  • حرب الخليج
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • رياضة

    رياضة

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • وسائل إعلام إسرائيلية: كراهية المصريين "المجنونة" لنا امتدت إلى الرياضة 

    وسائل إعلام إسرائيلية: كراهية المصريين "المجنونة" لنا امتدت إلى الرياضة 

7 أرقام قياسية .. طائرة "تو-104" رمز تفوق الطيران المدني السوفيتي

شهد الاتحاد السوفيتي في 2 أبريل 1960 حدثا بارزا في تاريخ الطيران الوطني، حيث قام طاقم طائرة " تو-104" بقيادة العقيد إيفان سوكوملين بتسجيل سبعة أرقام قياسية عالمية للسرعة.

7 أرقام قياسية .. طائرة "تو-104" رمز تفوق الطيران المدني السوفيتي

وتحقق هذا الإنجاز في مسار مغلق طوله 2000 كيلومتر، حيث حققت الطائرة سرعة مذهلة بلغت 857.277 كم/ساعة، وهي تشحن 20 طنا من الحمولة.

وفي مطلع الخمسينيات، أصبح من الواضح أن مستقبل الطيران المدني يعتمد على الطائرات النفاثة. وعملت آنذاك مكاتب تصميم بقيادة أندريه توبوليف على تصميم الطائرات الحربية الثقيلة، واتخذ قرار بتطوير طائرات الركاب المدنية بناء على الطائرات العسكرية من الجيل الجديد. وهكذا، أصبحت القاذفة التوربينية النفاثة بعيدة المدى من طراز "تو-95" أساسا لتصنيع طائرتي الركاب بعيدتي المدى من الفئة الأولى، وهما "تو-104" و"تو-114 ".

وحلقت الطائرة إلى كوبا واليابان ودول أخرى، وفي سبتمبر 1959، تم تنفيذ رحلة جوية بدون توقف من موسكو عبر المحيط الأطلسي إلى الولايات المتحدة، وعلى متن الطائرة وفد من الاتحاد السوفيتي برئاسة رئيس الوزراء السوفيتي آنذاك نيكيتا خروتشوف.

وتم إدخال تعديلات إلى تصميم طائرة "تو-104 إي" خصيصا لتحقيق رحلات قياسية. وأظهرت النسخة من النموذج الأساسي الإمكانات المتقدمة للطيران السوفيتي، حيث تنافست بنجاح مع النماذج الغربية المماثلة. وأصبحت الأرقام القياسية المسجلة جزءا من برنامج لجنة الطيران الرياضي التابعة لنادي "تشكالوف" المركزي السوفيتي للطيران والذي يهدف إلى تعزيز مكانة الاتحاد السوفيتي في عالم الطيران.

أكدت إنجازات طاقم "سوكوملين" التفوق التكنولوجي للطيران المدني السوفيتي، ولا تزال حتى اليوم علامة فارقة في تاريخه. كان نجاح تو-104 إي" رمزا للتقدم وطموحات بلاد السوفييت في عصر التطور السريع للنقل الجوي.

مواصفات طائرة "تو-104 إي":

النوع: طائرة ركاب نفاثة.

المصنع: مكتب توبوليف السوفيتي للتصاميم.

المحركات: نسخة "إي" (E) كانت مزودة بمحركات أم-3 إم-500 (RD-3M-500) الأقوى مقارنة بالنماذج السابقة.

السعة: حوالي  70-100 حسب التكوين.

السرعة القصوى: 950 كم/س.

مدى الطيران: 2,750-3,000 كم.

وتم إخراج طائرة الركاب "تو-104" من الخدمة في سبعينيات القرن الماضي، حيث حلت محلها طائرات الركاب "تو-134" و"تو-144" و"تو-154" و"إيل - 62" و"تو-214" وغيرها.

وتعتبر تو-104 اليوم جزءا من تاريخ الطيران، حيث كانت أول طائرة نفاثة ناجحة في الاتحاد السوفيتي، مما مهد الطريق لتطور الطائرات النفاثة الحديثة.

المصدر: تاس

 

 

 

 

التعليقات

أمير سعودي يرد على أكاديمي إماراتي وسط جدال حول "اتفاق مكة للدفاع المشترك"

شبكة "CNN": كبار قادة الجيش الأمريكي يبحثون عن "مخرج" من حرب إيران

رئيس الوزراء القطري الأسبق يعلق على "اتفاقية مكة للدفاع المشترك"

"لدينا حرب يجب خوضها".. ترامب يطلب من الحاضرين خلال اجتماع لقطاع التعدين المغادرة سريعا (فيديو)

"استخدموهما دروعا بشرية".. صور مسربة تكشف إعدام الجيش الإسرائيلي مسنين فلسطينيين اثنين في بيت لاهيا

البنتاغون يعفي قائد الفيلق الخامس المسؤول عن تنسيق الدعم لأوكرانيا من منصبه

"رويترز": السعودية استخدمت نحو 86% من صواريخ "باتريوت" الاعتراضية من طراز "PAC-3"

فانس: نحن في "منتصف اللعبة" وإيران أبلغتنا أنها لن تفرض رسوما على عبور هرمز

سفير أمريكي سابق يكشف لـ "CNN" الأسباب الكامنة وراء توقيع اتفاق دفاعي بين السعودية وتركيا وباكستان

يدين الحوثيين.. السعودية ترحب ببيان مجلس الأمن الدولي

أمين مجلس الأمن القومي الإيراني يحدد شروط بلاده على واشنطن لفتح مضيق هرمز

الخارجية الأمريكية: واشنطن تتحرك لقطع شريان التمويل غير المشروع الذي تعتمد عليه إيران

في رسالة بعد "اتفاق مكة المشترك".. رضائي: الاتفاق الورقي مع تركيا وباكستان لن يجلب الأمن للسعودية

بزشكيان يوضح بماذا تختلف إيران عن إسرائيل ويتحدث عن خلاف حكومته مع الحرس الثوري

"مواد تكفي لصنع 10 قنابل".. إعلام عبري: خمسة أشهر من الحرب لم توقف البرنامج النووي الإيراني

الخارجية الفنلندية تبقي التعليمات لمواطنيها الراغبين بالقتال في أوكرانيا وتحذر من غياب المساعدة